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磷石膏综合稳定土力学性能及合理掺量研究
作者：彭波1，尚文勇1，2，赵宏伟3，宋云峰3，张心纯4，邓海龙1，杨征文5
（1.长安大学 公路学院，陕西 西安 710064；2.延安公路管理局，陕西 延安 716000；
3.渭南市交通工程质量监督站，陕西 渭南 714100；
4.中铁建陕西高速有限公司，陕西 西安 710018；
4.中铁建陕西高速有限公司，陕西 西安 710018；
5.陕西省交通规划设计研究院，陕西 西安 710065）
摘要：采用磷石膏与石灰、水泥综合稳定路基土，分别对石灰磷石膏稳定土与水泥磷石膏稳定土进行CBR试验、抗压回弹模量试验和7 d无侧限抗压强度试验，确定了磷石膏综合稳定路基土的推荐配合比。结果表明：石灰磷石膏稳定土和水泥磷石膏稳定土的CBR、抗压回弹模量和无侧限抗压强度均随着磷石膏掺量的增加而提高；石灰磷石膏稳定土中石灰掺量为5%~7%，且当石灰与磷石膏的质量比为1∶1.5时，水泥磷石膏稳定土中水泥掺量为4%~6%，且当水泥与磷石膏的质量比为1∶2时，混合料的力学性能和经济性最佳。
关键词：路基工程；磷石膏；力学性能；稳定土；合理掺量
中图分类号：TU472 文献标识码：A 文章编号：1001-702X（2020）08-0086-05
Study on mechanical properties and rational addition of phosphogypsum comprehensive stabilized soil
PENG Bo1，SHANG Wenyong1，2，ZHAO Hongwei3，SONG Yunfeng3，ZHANG Xinchun4，DENG Hailong1，YANG Zhengwen5
（1.Chang'an University，College of Highways，Xi'an 710064，China；
2.Yan'an Highway Administration，Yan'an 716000，China；
2.Yan'an Highway Administration，Yan'an 716000，China；
3.Weinan Traffic Engineering Quality Supervision Station，Weinan 714100，China；
4.China Railway Construction Shaanxi Expressway Co. Ltd.，Xi'an 710018，China；
5.Shaanxi Provincial Transportation Planning and Design Institute，Xi'an 710065，China）
4.China Railway Construction Shaanxi Expressway Co. Ltd.，Xi'an 710018，China；
5.Shaanxi Provincial Transportation Planning and Design Institute，Xi'an 710065，China）
Abstract：Using phosphogypsum，lime，and cement to stabilize the roadbed soil，the lime-phosphorus stabilized soil and cement phosphogypsum stabilized soil were respectively subjected to CBR test，compressive elastic modulus test，and 7 d unconfined compressive strength test to determine the recommended mix ratio of phosphogypsum comprehensive stabilized roadbed soil. The results show that the CBR，compressive elastic modulus and unconfined compressive strength of lime-phosphorus stabilized soil and cement-phosphorus stabilized soil increase with the increase of the dosage of phosphogypsum；the lime dosage in lime-phosphorus stabilized soil is 5%~7%，and when the proportion of lime-phosphorus gypsum is 1∶1.5，the cement dosage in cement-phosphorus stabilized soil is 4%~6%，and when the ratio of cement phosphogypsum is 1∶2，the mechanics of mixture performance and economy are the best.
Key words：subgrade engineering，phosphogypsum，mechanical properties，stabilized soil，reasonable dosage